Visiter une ancienne mine, une activité ennuyeuse? Détrompez-vous, cette visite est l’une des plus marquantes que j’ai faites. Le Carreau Rodolphe est l’une des mines du bassin potassique du nord de Mulhouse, exploité par la société des Mines de Potasse d’Alsace de 1910 à 2002 (de 1911 à 1976 pour le Carreau Rodolphe situé à Pulversheim).
Vous en avez certainement déjà entendu parler ou vu une affiche (celle avec une cigogne sur fond bleu, dessinée par Hansi: voir ci-dessous dans les photos.). Avec 24 puits, ces mines occupaient une surface de 222 km2 et constituaient l’une des industries les plus florissante d’Alsace. Le Carreau Rodolphe est l’une de ces mines: il comporte deux puits différents, désormais tous deux refermés.
A quoi sert la potasse d’Alsace?
La potasse d’Alsace servait principale d’engrais pour l’agriculture.
Sur les traces des mines de potasse
Visiter le Carreau Rodolphe, ce n’est pas donc pas aller sous terre comme on peut le faire avec les anciennes mines d’argent par exemple. En revanche, c’est plonger dans ce pan de l’histoire, découvrir la vie et les méthodes de travail des hommes qui y ont travaillé et découvrir les différentes techniques d’exploitation de la potasse. La visite est réalisée par un ancien mineur, membre de l’association Groupe Rodolphe qui s’efforce de conserver et réhabiliter le Carreau Rodolphe dans un but pédagogique. C’est en effet la seule mine de cette zone dont les bâtiments ont été conservés, tout le reste a été démoli.
Je peux vous dire qu’entendre un ancien mineur vous raconter son travail quotidien dans la mine est un moment unique que je vous conseille fortement: c’est passionnant, marquant et cela vous fait bien relativiser sur vos conditions de travail! Même si les mineurs étaient fiers de leur travail (il y a de quoi), qu’ils avaient certains avantages sociaux et que régnait apparemment une belle solidarité parmi eux, c’était un métier extrêmement difficile et dangereux. Imaginez-vous qu’il faisait environ 50 degrés dans la mine, qui se trouvait à près de 1 000 mètres sous terre!
Visite guidée du Carreau Rodophe à Pulversheim
La visite guidée du Carreau Rodolphe dure environ 2h30 (c’est en fait assez à la carte, cela peut être plus court ou plus long selon le temps que vous avez devant vous), durant lesquelles on pénètre dans les bâtiments, observe les machines, regarde des reconstitutions, écoute des explications sur le travail d’extraction de la potasse, le travail quotidien dans la mine…Un vestiaire (“salle des pendus”) et une lampisterie ont également été reconstitués par l’association.
Ce n’est pas un musée aseptisé, c’est un lieu qui a vécu, a été laissé un peu à l’abandon et qui revit progressivement grâce au travail patient des bénévoles de l’association. C’est vraiment un endroit à découvrir! Un grand merci encore à Thierry pour la visite.
J’ai aimé
- Visite guidée réalisée par un ancien mineur: il sait vraiment de quoi il parle!
- Lieu impressionnant
- Découverte d’un pan de l’histoire industrielle alsacienne
- Possibilité de visites sur rendez-vous
J’ai moins aimé
- Il ne faut pas s’attendre à un la visite d’un musée tout moderne (personnellement je préfère le lieu tel qu’il est, comme un témoignage d’autrefois, mais je vous préviens!)
Mes photos de la visite du Carreau Rodolphe
Infos pratiques
Tarifs
Une participation de 10€ (don à l’association) est demandée aux personnes de plus de 16 ans. De 6 à 16 ans, la participation est de 5€. Elle est gratuite pour les enfants de moins de 6 ans.
Horaires
Les visites guidées ont lieu tous les mercredis à 9h et 14h, mais aussi à la demande sur rendez-vous pour les individuels comme pour les groupes. Vous pouvez écrire à [email protected] ou téléphoner au 06 27 70 63 43. Plus d’infos ici.
Accès
En voiture
L’adresse est la suivante: Association Groupe Rodolphe Rue de Guebwiller 68840 Pulversheim. Vous ne pouvez pas le louper, les bâtiments sont au bord de la route et très imposants! Il faut compter:
- 15 km de Mulhouse (environ 15 minutes)
- 34 km de Colmar (environ 30 minutes)
- 106 km de Strasbourg (environ 1h05)
En transports en commun
Ce n’est pas possible :-/
Un tres beau musée qui me rappel des souvenirs. Mon projet de BTS fut de remettre en route les moteurs d’extraction.
Ah, excellent!!!
Je souhaite faire connaitre les mines de potasse à mes petits enfants (11 et 13 ans)y a -t-il des heures et jours précis pour cette visite .
Cela me semble important dans le cadre de la culture de notre région.
Merci pour les renseignements que vous pourrez me donner .
Bien cordialement
Annette Gross
Bonjour,
Comme mentionné dans l’article, les visites ont lieu sur demande. Vous pouvez écrire à [email protected] ou téléphoner au 06 27 70 63 43 pour prendre RDV.
Bonne journée,
J’ai 71 ans et j’ai eu l’occasion de faire un stage ouvrier en 1966 dans des mines de charbon dans le bassin d’Alès. J’en ai donc gardé une très forte sensibilité à la condition de mineur.
Cette visite conduite par un ancien mineur (à la bonne faconde !) était extrêmement intéressante et vivante, voire même source d’une grande émotion.
Un très grand merci à toute l’équipe pour ce témoignage si poignant.
A visiter absolument
Merci pour ce retour, je suis totalement d’accord avec vous!
J’ai fait plusieurs demandes pour un rdv visite du site …..jamais de réponses…..
Drole d’association !!!
Bonjour, il semblerait que l’adresse mail ait changé, je viens de mettre à jour l’article. Voici la nouvelle: [email protected]
Sinon, pourquoi ne pas appeler directement? Cela reste le plus facile… Les bénévoles de cette association font un sacré boulot, je ne pense vraiment pas qu’il y ait de quoi râler 😉
Bonjour,
Ancien de chez BERRY et probablement le seul à rechercher depuis bien des années les locotracteurs produits par cet ancien constructeur lillois, je tiens à féliciter et même remercier l’équipe qui a remis en état d’aspect et de fonctionnement le 3787 à moteur Renault qui a circulé à la Mine Joseph Else et que détient le Musée Rodolphe.
Il s’agit là d’une pièce unique et la revoir en mouvement m’a donné une joie immense.
Bravo à tous et encore merci pour le travail de titan que cette équipe a su mener jusqu’à la réussite.
Pierre OMBROUCK
Merci pour votre commentaire!
Re…
Auriez-vous la possibilité de connaître le type exact et l’année de construction du gros locotracteur SACM en voie de 1120 de ce musée, ainsi que ce qu’est devenu son moteur Deutz V.12 ? Merci d’avance.
Pierre OMBROUCK
Aucune idée, désolée. Contactez l’association du Carreau Rodolphe plutôt, ils pourront peut-être vous aider!